La lunga ascesa del passo Bernina e la discesa in Svizzera.

Ancora il Bernina, ma in bici. Il temibile Bernina, quasi 1900 metri di dislivello; la strada arriva anche più in alto della ferrovia, fino a 2328 metri s.l.m. Questa è la prova più difficile: la tappa più alta e quella più a nord di tutto l’intero viaggio, una tirata immensa, con poche tregue e una pendenza sempre costante, sfiancante. Partiamo vispi, ma la salita, subito, ci tempra le gambe; ci ingozziamo di barrette energetiche per ricaricare i carboidrati e scongiurare la crisi. Il camper ci segue, ci sorpassa, ci aspetta; non sappiamo bene chi faccia più fatica, se noi o lui, il suo rumore baritonale è inequivocabile, ci sorpassa appena più veloce di noi, lasciando nell’aria quel tipico profumo alpino da motore cotto.

Gli ultimi chilometri sono terribili, il freddo ed il vento di alta quota ci gelano le gambe e la spocchia, ogni pedalata è una conquista, lentamente ci avviciniamo a quell’ultimo tornante là in cima, che minuto dopo minuto non è più un miraggio.

A pochi metri dalla cima raggiungiamo due francesi piantati sull’asfalto, ci conosciamo tra gli spasmi e scolliniamo trionfalmente insieme. Alessandro e Marco, nella piazzola, hanno trasformato il camper in baita alpina; brindiamo con un tè caldo alla conquista italo-francese del passo svizzero. I due ci raccontano il loro viaggio: hanno preso il treno da Grenoble a Trieste, adesso stanno attraversando tutto l’arco alpino con l’obiettivo di arrivare in costa azzurra, tra qualche settimana. Ci salutiamo e ci auguriamo buona fortuna: “au revoir!”.

La discesa è una vittoria. I prati sono in fiore, circondati dal bosco e affollati di vacche o pecore. Arriviamo a 1800 metri di altitudine, tra i tetti appuntiti degli alberghi a cinque stelle, nella lussuosa St Moritz, circondata dalle montagne, altissime e innevate, che bagnano le loro pendici lago.  Troviamo il campeggio e ci accomodiamo dentro il nostro buon camper, l’impresa più dura è già compiuta.